Decathlon B’Twin E FOLD 500

Dernier né de la gamme de VTT électriques de Decathlon, le Rockrider e-ST 900 reçoit une motorisation Brose et annonce jusqu’à 3 heures d’autonomie.

Motorisation et performances

Premier VTT électrique de Decathlon équipé d’un moteur intégré au pédalier, le Rockrider e-ST 900 est animé par un moteur fourni par l’équipementier Brose. Limité à 250 watts de puissance nominale, il délivre jusqu’à 70 Nm de couple et dispose de quatre modes de fonctionnement pour une assistance variant de 40 à 320 %.
 

Modes	Assistance
0	Désactivé
1	Économique +40%
2	Économique +80%
3	Standard +160%
4	Boost +320%

 

Batterie et autonomie du Rockrider e-ST 900

Amovible, la batterie lithium-ion est placée sur la diagonale du cadre. Dotée de cellules fournies par le groupe coréen SAMSUNG SDI, elle cumule 504 Wh de capacité (36 volts – 14 Ah).

En termes d’autonomie, le constructeur promet jusqu’à 3h00 sous réserve d’utiliser le mode d’assistance le plus économique.

Partie cycle

Monté sur un cadre aluminium 6061 et des roues de 27,5 pouces, le e-ST 900 est doté de pneumatiques Hutchinson TAIPAN KOLOSS 27,5+, de freins à disques de 180 mm, d’un dérailleur de Shimano Deore 10 vitesses et d’une fourche Rockshox de 120 mm.

Decathlon Rockrider e-ST 900 : prix et commercialisation

Commercialisé en France depuis le mois de juillet 2019, le VTT électrique Rockrider e-ST 900 est vendu au prix de 1999 euros.

Décliné en quatre tailles (S, M, L et XL), il offre une garantie « à vie » sur le cadre et de 500 cycles de recharge sur la batterie.